[경영, 경제][생산운영 事例(사례)] 크라이슬러 자동차 - 생산기법 도입事例(사례)
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작성일 23-12-22 16:53
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하지만 스테이츠 모터 컴퍼니는 1913년 문을 닫고 맥스웰 혼자 맥스웰컴퍼니라는 이름으로 재운영하던 중 1919년 제네럴모터스(GM)의 초대 부사장이었던 월터 클라이슬러가 회사에 들어 왔다.
[생산운영 事例] 크라이슬러 자동차 - 생산기법 도입事例
목 차
1.크라이슬러의 history(역사)
2.크라이슬러의 JIT기법 도입.
3.JIT기법 도입 전과 후의 생산체계變化와 성과
4. JIT기법과 기반 시스템
5.성공적인 JIT기법 도입을 위한 과제(problem)
6.크라이슬러의 JIT기법 도입에 대한 평가와 意見(의견)
1.크라이슬러의 history(역사)미국의 자동차 회사하면 떠오르는 기업이 포드, GM , 크라이슬러 일 것이다. 월터 크라이슬러는 1922년 차머스모터카를 인수 하면서 회사를 확장시켰고, 1924년 크라이슬러의 이름을 붙인 `크라이슬러 70` 생산 이후 이듬해인 1925년 회사이름을 크라이슬러로 변경, 월터 크라이슬러는 사장으로 취임하게 된다
그리고…(drop)
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다.
Maxwell Motor Corporation은 1909년 조너선 맥스웰과 벤저민 브리스코가 유나이티드 스테이츠 모터 컴퍼니라는 이름으로 처음 스타트 자동차 회사였다.
