유라시아 횡단철도 연결에 따른 철도여행의 관광상품화 展望(전망)
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작성일 23-02-05 21:53
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모두 한데 어우러져 펼쳐진 모습은 생생한 자연 다큐멘터리였다라는 표현들은 실제로 시베리아 횡단열차를 탑승해본 여행객들의 탄성이다. II. 유라시아 철도여행의 상품화 구상과 전망
또 다른 철도여행 관광객들은 불라디보스톡에서 모스코바까지 6박 7일간의 시간이 지루하게 생각될 수도 있으나, 차창 밖의 웅장한 자연의 파노라마, 따뜻한 커피 향과 맛, 보드카를 마시며 밤새 러시아의 history(역사) 와 문학에 대해 끝없이 나누는 대화의 정겨움, 한가롭게 독서나 오수 까지도 즐길 수 있는 여유로움까지 이 모두가 시베리아 횡단 철도여행의 정수라 하지 않을 수 없다라고 언급하고 있다
III. 철도여행의 지역별 特性(특성) 및 관광자원 analysis(분석)
유라시아 횡단철도 관광상품화
Ⅴ. 결 론 시베리아는 넓었다. 며칠을 자고 일어나도 반복되는 눈 덮인 대평원과 자작나무 숲..... 아! 시베리아의 웅장한 대자연에 할 말을 잃었다라든가, 눈 덮인 시베리아의 평원, 타이가 삼림에 피어오른 눈꽃과 물안개, 열차에서 맞이한 일출과 일몰 등은 실로 장관이었다.
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. 서 론
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유라시아 횡단철도 관광상품화 / (관광)
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유라시아 횡단철도 연결에 따른 철도여행의 관광상품화 展望(전망)
유라시아 횡단철도 관광상품화 / (관광)
남북한간에 경의선 철도 복원에 합의하고 공사가 처음 되자(2000. 9. 18), 우리나라 무역업계는 물론 건설, 자원, 수송 등 관계산업 전반에 걸쳐 시베리아 훈풍이 날이 갈수록 높아가고 있다 관광업계에서도 북한지역 관광 활성화는 물론 한반도에서 시베리아나 만주지역, 몽고평원, China과 중앙아시아를 거쳐 유럽에 이르는 유라시아(Eurasia) 철도여행의 실크로드가 열릴 수 있다는 전망이 고조되면서 그 가능성을 점검하고 있다
IV. 유라시아 철도여행의 활성화 전략(戰略) 과 방안
다. 끝도 없었다.
