[공과기술] 교량의 미학교량 가설공법 / 교량의 대표적인 가설방법(시공법)
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작성일 23-02-23 00:43
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공과기술 교량의 미학교량 가설공법 / 교량의 대표적인 가설방법시공법
교량의 대표적인 가설방법(시공법) introduce
(1) 동바리(지보공)가 필요하지 않기 때문에 깊은 계곡, 유량이 많은 하천, 선박이 항해하는 해상, 교통량이 많은 시가지 도로 등에서...
[공과기술] 교량의 미학교량 가설공법 / 교량의 대표적인 가설방법(시공법)
ㆍ 최종적으로 지간 중앙에서 폐합시켜 양쪽 캔틸레버가 연결.
운암교의 완공모습
- FCM 공법의 특징 -
그림1. 운암교의 시공 모습
ㆍ 완성된 부분으로 이동 거푸집을 내밀어 다음 블록의 시공.
순서
교량의 대표적인 가설방법(시공법) intro 과목명 교량의 미학 (1) 캔...
구량천교의 시공모습2
과목명 교량의 미학
ㆍ 교각을 중심으로 양쪽 캔틸레버 끝부분에 이동 거푸집( Form traveller, Vorbauwagen )을 설치하고, 여기서 콘크리트를 쳐서 소정강도가 되었을 때, 포스트텐션 방식으로 프리스트레스를 도입. 이 작업은 양쪽 캔틸레버에서 동시에 이루어짐.
FCM 공법중에서도 프리캐스트 캔 틸레버에 속함
교량의 대표적인 가설방법(시공법) 소개 과목명 교량의 미학 (1) 캔...
구량천교의 시공모습1
다.
레포트 > 공학,기술계열
영화 ‘TAXI의 한장면’
(1) 캔틸레버 공법( F.C.M. ) balanced cantilever method, Free Cantilever Method
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ㆍ 동바리(지보공) 없이 교각 위에서 양쪽의 교축방향을 향하여 한 블록씩 콘크리트를 쳐서 프리스트레스를 도입하고, 이 부분을 지지점으로 하여 순차적으로 한 블록씩 이어 나가는 가설법
ㆍ 접속장치( coupler 등 )에 의하여 긴장재를 연결시킴으로써 다음 블록을 긴장.
설명
ㆍ 이 공법으로 가설되는 교량의 거더는 박스 단면이 주로 쓰인다.
