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[사회과학] 日本(일본)해양사 - 日本(일본)의 항해와 조선

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작성일 24-07-04 21:17

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한반도와 땅이 연결되어 있었을 당시 걸어서 日本 에 왔던 사람들에 더하여, 반도와 日本 이 분리된 뒤에는 배로 해협을 건너서 산인해안과 기타큐슈에 왔던 사람들, 어쩌면 China대륙으로부터 동China해를 건너 큐슈에 가까스로 도착한 사람들도 있었을 것이다.
죠몬시대 日本 인이 사용한 환목선은 기껏해야 5내지 7미터 정도의 길이로 진자의 원리를 완력으로 사용하는 삿대를 사용하고 있었다. 일반적으로 죠몬시대의 사람들 쪽이 야요이시대 사람들보다 적극적으로 바다에 나간 것 같다. 日本 의 동쪽 방면에는 쿠로시오 해류가 흐르고 있기 때문에 남쪽에서 뗏목이나 나무를 도려내어 만든 작은 배로 日本 에 힘들게 도착한 사람들이 있었을 것이다. 해이안시대부터 가마쿠라시대에는 우선 “후쿠자이쿠리후네” 라는 삼나무나 녹나무의 목재를 못과 빗장으로 이어서 연결한 배가 사용되었고, 이윽고 노와 선미의 키가 사용되게 되었으며, 더욱이 현측외판을 붙이는 기술이 발달하여 길이 20미…(생략(省略))

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레포트/인문사회

[사회과학] 日本(일본)해양사 - 日本(일본)의 항해와 조선

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日本 해양사 - 日本 의 항해와 조선
◑태고부터 전국시대까지
옛날의 죠몬시대에 한국 선조의 일부는 바다를 건너 日本 열도에 왔던 사람들이라는 것은 확실하다.

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