대전과 충청남도의 개략
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작성일 23-08-29 15:55
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조운은 험란한 뱃길로 조세를 운반하는 일이었으므로 법규가 엄하여 도사가 해운판관을 겸 하도록 하여 매 10월초부터 익년 정월까지 각 조창에 수집을 하고,2월 20일부터 5월 15일 중에 한양으로 운반하게 하였는데,매 운항에는 30척을 ‘1종’으로하여 순차 운항하도록 하고, 척당 600석을 한도로 싣게 하였다.
즉 전라도 옥구 배미도(계화도 서쪽)와 고군산도진 사이 -- 서천 연도 동쪽 ---보령 원산 도,고도(고대도)와 삽시도 사이 -- 서산 안흥진(태안반도 서쪽)과 가의도 사이 --당진 대 난지도(난지도)서쪽 -- 부천 영흥도와 이적(작)도 사이 -- 인천 월미도와 부천 영종도사이 -- 강화 손돌항 -- 통진 유도 --한양 용산창에 이르는 길이었다.
수세미를 운송하다가 만일 조운선이 난파하면 책임 지방관이 즉시 현지로 가서 피해곡식을 …(To be continued )
가) 지방행정구역의 전면 개편
(1) 8도에서 23부로
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다.
수세미를 실은 조운선이 금강을 빠져나온 뒤에는 서해 연안을 따라 한양으로 가게 되는데 그 뱃길은 아래와 같았다.
