대우차 부활과 관련된 몇 가지 명제 2
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작성일 23-12-10 17:57
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따라서 가장 큰 적은 시장입니다. 김우중씨가 도산에는 결정적인 책임이 있지만 경영정상화를 저해하고 있는 것은 아닙니다.
적이 잘 보이지 않는 싸움이므로 사람들은 억지로 뭔가 보이는 적을 만들어 내려 고 애씁니다. 政府 채권단 경영진 노조의 과오를 바로잡기 위한 노…(drop)
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대우차 부활과 관련된 몇 가지 명제 2
설명
다. 따라서 엉뚱하게 政府 채권단이 노조를 적으로 생각하고, 노조는 政府를 적으로 생각하여 모든 책임을 서로에게 전가하기 바쁜 상황은 즉각 중단해야 합니다.
노조도 과도한 해외매각 반대투쟁과 경영정상화에 대한 비협조의 책임이 있긴 하지만 생존을 위한 몸부림이라는 측면도 있습니다. 政府나 채권단이 무능하여 적극적인 경영정상화를 추진하지 못하긴 했지만, 후술하듯이 그렇다고 대우를 망치자고 작심한 것도 아닙니다. 政府 노조 등 경제주체들이 헤매고 있는 것은 바로 이 때문입니다. 대우차가 도산하고 경영이 정상화되지... , 대우차 부활과 관련된 몇 가지 명제 2경영경제레포트 ,
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3. 쓸데없이 자꾸 적을 늘리지 말자
경영혁신과 단결을 위해선 쓸데없는 적 만들기를 중단해야 합니다. 그런데 시장경제란 하나의 시스템이고 이는 보이지 않는 적이고 싸우기가 대단히 힘듭니다. 대우차가 도산하고 경영이 정상화되지 않는 것은 시장경쟁에서 패배했기 때문입니다. 대우차가 도산하고 경영이 정상화되지...
3. 쓸데없이 자꾸 적을 늘리지 말자 경영혁신과 단결을 위해선 쓸데없는 적 만들기를 중단해야 합니다.레포트/경영경제






3. 쓸데없이 자꾸 적을 늘리지 말자
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경영혁신과 단결을 위해선 쓸데없는 적 만들기를 중단해야 합니다.