[경영,경제] 생산관리 - 린과 지속 가능한 공급사슬
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작성일 23-06-17 19:01
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이러한 도요타 생산시스템은 다품종 소로트로 생산하지만 대량생산이다 포드 시스템은 획일적 인 대량생산을 하는데 대하여, 도요타 생산시스템은 다품종을 대량으로 생산한다. 따라서 도요타 생산시스템은 규모의 이익을 추구하는 대량생산방식을 하나의 다른 형태로 변형한 것이다.
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[경영,경제] 생산관리 - 린과 지속 가능한 공급사슬
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레포트/경영경제
생산관리 - 린과 지속 가능한 공급사슬
- 도요타 생산시스템의 定義(정의) 을 이해한다. 원가를 절감하기 위해서는 생산에서 여러 종류의 불필요한 낭비를 없애고, 시장의 수요변동에 신속하고 유연하게 adaptation(적응) 해야 하는 것이다. 이러한 目標(목표)는 JIT생산, 즉 필요한 제품을, 필요한 량만큼, 필요한 시기에 생산하는 방법에 의해 달성되었다.
도요타 생산시스템(Toyata production system)은 日本(일본) 형 생산시스템의 대표적인 모델이 되는 시스템이다. 그리 고 시장의 다품종화의 요청으로 생산을 소로트화 하는데 따른 규모의 이익이…(省略)
1. 7대 낭비
① 불량의 낭비, ② 재고의 낭비, ③ 과잉생산의 낭비, ④ 가공의 낭비
⑤ 동작의 낭비, ⑥ 운반의 낭비, ⑦ 대기의 낭비
2.작업자에 대한 존중
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다. 도요타 생산시스템의 주요목적은 과잉재고와 과다한 노동 력을 철저히 제거함으로서 원가절감으로 이익을 증대시키는 것이다. 도요타 생산시스템은 도요타 자동차회사에서 개발 발전된 것을 1973년 오일 쇼크 이 후 많은 日本(일본)의 기업들에 채용되었다.
