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3상 유도전동기의 부하시험

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작성일 24-04-09 11:26

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3상 유도전동기의 부하시험
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고정자 3상권선을 기동시만 Y로 결선하여 기동한 후 정격속도에 이르렀을 때 △ 결선으로 전환하여 운전하는 기동방식으로 기동토오크가 ⅓로 줄지만 기동전류도 직입기동시의 ½~⅓ 로 줄어 기동전류에 의한 influence을 경감시킬 수 있다 가속 토오크가 작으므로 부하를 연결한 채로 기동할 수 없는 단점이 있으며 기동한 후 운전으로 전환 될 때 전전압이 인가되서 전기적, 기계적 쇼크가 있을 수 있다

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다.
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