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環境(환경)정책 실패사례(instance)

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작성일 23-02-12 16:25

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環境(환경)정책 실패사례(instance)
설명

순서
Ⅱ. 시화호 간척사업 실태(實態)






환경정책 시화호 간척 간척사업 사업
Ⅲ. 시화호 간척사업의 결점
Ⅳ. 改善방향 Ⅰ 서 론


Ⅰ. 서 론





다.

Download : 환경정.hwp( 46 )



레포트 > 사회과학계열



시화호는 행정구역상 경기도 시흥시, 화성군 및 안산시에 걸쳐있는 간척지로서울에서 서남쪽으로 약 35㎞ 떨어진 곳에 위치해 있으며 주변에는 인천, 수원, 안양 등의 도시가 인접하고 있따 시화호의 간척사업은 1960년대부터 그 가능성이 검토되어오다 1987년 6월부터 한국수자원공사에 사업을 시행하여 1994년 1월 물막이 공사를 완료하였다. 그 동안 30여 년 간에 걸친 국토개발정책의 추진을 통해 국토의 개발․이용의 기반을 구축하고 산업의 적정한 배치를 기하는 등 긍정적 결과를 거두었음에도 불구하고 성장위주의 개발정책 추진, environment정책과의 연계성 미흡, 토지이용의 왜곡 등 많은 부작용이 표출되었다. 국토의 개발과 이용은 어떤 형태로든지 environment의 질에 effect(영향) 을 주게 되므로 국토관리정책과 environment정책은 동전의 양면과 같이 분리될 수 없으며 두 부문의 정책이 상호보완적으로 수립되어 집행될 때 두 정책이 추구하는 목표를 보다 효율적으로 달성할 수 있따 그러나 우리의 현실은 이제까지 국토정책과 environment정책이 서로 떨어져서 만들어지고 서로 다른 政府부처에서 집행됨으로써 그 정책효율가 줄어드는 부작용을 표출하였다. 우리나라는 1970년대 이후 국토개발계획과 경제사회발전계획 등을 추진하면서 고도의 경제성장을 달성하고 국토기반형성에 상당한 발전을 이룩하였다.

環境(환경)정책 시화호 간척 간척사업 사업 / ()

환경정책 시화호 간척 간척사업 사업 / ()
Ⅱ 시화호 간척사업 실태(實態)

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국토는 과거와 현재는 물론 未來(미래)에 있어서도 하나뿐인 우리의 생존공간이며 국민의 공동재산이다. 그러나 그 동안 급속한 경제성장과 도시화․산업화에 따라 자연생태계가 파괴되어 자정능력이 심각하게 손상되었으며, 각종산업활동과 도시의 소비활동으로 인해 다양한 environment오염물질들이 대량으로 배출되어 국토의 environment질은 크게 악화되었다. 셋째 방조제 축조로 매년 발생하는 약 1억 8천만㎥의 담수를 이용하여 91.1㎢의 농경지에 농업용수를 공급, 대단위 기계화 영농 단지를 개발할 예정이었다. 政府에서 발표한 시화호 간척사업의 목적을 살펴보면 첫째 169㎢에 달하는 국토면적이 확장되고 101㎞의 해안선이 단축될 것이며, 둘째 시화지구는 대륙과 대양을 향한 서해안 공업의 전초기지 역할을 담당하게 될 것이며, 수도권 공장 1,600여개를 공업단지에 유치함으로써 수도권의 인구분산 효율를 거두는 것은 물론 고용 증대화 관련 산업에 대한 커다란 파급효율를 기대 하였다. 특히 간척지 매립에 따른 해안생태계의 파괴는 국토개발사업의 시행과정에서 environmenteffect(영향) 평가 등 개발의 environment성에 대한 사전검토가 충분히 이루어지지 못하였으며 environment부하에 대한 충분한 고려 없이 자연자원과 생태계를 과도하게 이용하여 국토environment을 심각하게 손상시켰다.
이러한 우리나라의 environment정책 실패 instance(사례) 중 가장 그 대표적인 예로 시흥지구 간척사업을 들 수 있따 지금도 해결되지 않고 있는 시화호의 보상문제와 environment오염은 우리는 물론 자손에게까지 엄청난 고통을 줄 것으로 예상되어 여기서는 우리나라 environment정책에서 가장 실패한 시화호의 방조제 사업의 결점을 살펴보고 대책measure(방안) 을 모색해보고자 한다.
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